A prins podiumul și „Iceman”! Raikkonen, pe 3, după ce a urcat de pe 13!
A fost și un invitat surpriză! David Beckham a aplaudat piloții de la boxe
Au ieșit și scântei! Motorul lui Webber a luat foc pe final
Luminițele din fascinantul Singapore licăresc pe surâsul lui Vettel. Grimase îi provoacă doar Nico Rosberg la start. Îl atacă agresiv, ba chiar îi ia fața la virajul din debut! Și atât! Sebastian scăpă de șuieratul Mercedes din timpan ca de un țânțar nervos în al doilea viraj. Și rămâne doar cu vocile Red Bull în cască. În câmpul vizual? 61 de tururi și un steguleț tablă de șah izbăvitor. Drum anevoios pentru neamț? Nici vorbă! N-are ochi la spate să vadă forcingul lui Alonso, care de pe 7 pe grila de start urcă patru lungimi. Peste Di Resta. Peste Grosjean. Peste Webber. O altă amenințare. O altă provocare. O altă luptă de la distanță la vârful „generalului”.
„Nico Rosberg a gândit bine”
Dar vine momentul de respiro. Avea nevoie Vettel? Nici vorbă. Buldozerul Ricciardo (Toro Rosso) zguduie zidul de protecție în turul 25 și apare reprezentația safety-carului. Cinci tururi e neutralizată cursa. Și Sebastian conduce și se duce. Încă un tur, și încă unul. Nici nu mai contează că Raikkonen face o cursă perfectă (de pe 13 pe grilă, pe 3!). Vettel construiește avansul cu delicatețe. Pană la final. Până la cea de-a treia victorie consecutivă și a șaptea a stagiunii. „A fost un start aglomerat. Dar Nico (n.r. – Rosberg) a gândit foarte bine primul viraj. Am avut însă capacitatea de a-mi recăpăta rapid poziția. A fost momentul crucial al cursei”, a spus Vettel. Printre alte răspunsuri la cald gen „mașina excelentă” și „nu mă gândesc încă la titlu”, germanul beneficiază de un avans de 60 de puncte față de Fernando Alonso. E imposibil de recuperat?
Ultimele 6 starturi » Coreea de Sud (6 octombrie) » Japonia (13 octombrie) » India (27 octombrie) » Abu Dhabi (3 noiembrie) » Statele Unite (17 noiembrie) » Brazilia (24 noiembrie)
CLASAMENT CURSĂ‚
1. Vettel (Red Bull) 1h59:13
2. Alonso (Ferrari) la 32,6
3. Raikkonen (Lotus-Renault) la 43,9
4. Rosberg (Mercedes) la 51,1
5. Hamilton (Mercedes) la 53,1
6. Massa (Ferrari) la 63,8
7. Button (McLaren) la 83,3
8. Perez (McLaren) la 83,8
9. Hulkenberg (Sauber) la 84,2
10. Sutil (Force India) la 84,6
Marele Premiu al Coreei de Sud e următoarea etapă (4-6 octombrie)
„Pentru mine locul secund din Singapore e ca o victorie. Mașinile Red Bull au fost prea rapide tot week-endul și nu avem ce face decât să-i felicităm! Noi vom încerca să ne comportăm mai bine etapa viitoare!” Fernado Alonso (Ferrari)
Reporter: „CUM COMENTEZI ÎNTR-UN SINGUR CUVÂNT VICTORIA DIN SINGAPORE?” Vettel: „SUPER!”
Vettel a fost chestionat de siteul oficial al Campionatului Mondial de Formula 1 imediat după final. De subliniat e faptul că pilotul german răspunde în multe pasaje ca un adevărat vârf de sabie al întregii echipe Red Bull, explicând anumite momente la persoana I plural.
– Cum caracterizezi într-un singur cuvânt victoria de azi?
– Într-un singur cuvânt? Super! Dar am transmis și echipei mele, acesta nu a fost doar succesul meu, pentru că pe un circuit precum cel de la Singapore contează foarte mult colaborarea cu colegii mei. Dar totul a decurs perfect. Mașina a funcționat excelent și strategia a dat roade. Dar o victorie are prețul ei. Când alții stau în piscină, noi lucrăm cu minuțiozitate în garaje la cele mai mici detalii (spune râzând). Dar nu e nicio diferență între un week-end în care e programată o cursă și celelalte perioade ale anului.
– Startul a fost singurul moment al cursei în care a părut că ești pus sub presiune. De ce?
– A fost un duel foarte strâns cu Nico Rosberg, am crezut că sunt foarte rapid eu, dar am simțit că mașina nu poate mai mult în acel punct. M-am uitat în oglindă, l-am văzut pe Nico accelerând și când mi-am dat seama că se află foarte aprope i-am lăsat spațiu de manevră, chiar dacă am încercat să redresez situația. Dar am fost norocos, pentru că în următorul viraj, la stânga, am reușit să-l depășesc.
– Când ai realizat că victoria nu-ți mai poate scăpa?
– Acest sentiment nu vine atât de repede precum mulți oameni din afară s-ar grăbi să creadă. Primul scop a fost să ajung cât mai departe cu cauciucurile inițiale și am reușit să rămân cu două tururi mai mult pe pistă decât Nico Rosberg. Apoi, am încercat să luăm un avans cât mai consistent pe măsură ce am văzut că alți piloți merg la boxe după intrarea mașinii de siguranță. Nu aveam de unde să știm cât de mult ne va afecta pe noi schimbarea pneurilor.
– Victoria din Singapore înseamnă un mare pas făcut spre al patrulea titlu mondial?
– Să așteptăm! Trebuie să rămânem concentrați și cu picioarele pe pământ. Mai întâi trebuie să ne bucurăm de succesul de aici și apoi ne vom canaliza toată energia pentru viitoarea etapă.
Clasamentul general al piloților (primele zece poziții)
1. Sebastian Vettel 247 de puncte;
2. Fernando Alonso 187;
3. Lewis Hamilton 151;
4. Kimi Raikkonen 149;
5. Mark Webber 130;
6. Nico Rosberg 116;
7. Felipe Massa 87;
8. Romain Grosjean 57;
9. Jenson Button 54;
10. Paul di Resta 36.
Clasamentul constructorilor
1. Red Bull 377 de puncte;
2. Ferrari 274;
3. Mercedes 267;
4. Lotus Renault 206;
5. McLaren-Mercedes 76;
6. Force India 62;
7. Toro Rosso 31;
8. Sauber 19;
9. Williams 1;
10-11. Caterham, Marussia 0.
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER